ปัจจุบันระบบเครือข่ายรถไฟในยุโรปกำลังต้องการการปรับปรุงซ่อมแซมอย่างเร่งด่วน แต่ปัญหาการขาดแคลนช่างฝีมือกลับกลายเป็นอุปสรรคสำคัญในการดำเนินงานซ่อมแซม
Robel Rail Automation จากเยอรมนีจึงได้นำเอาหุ่นยนต์จาก Fanuc เข้ามาพัฒนานวัตกรรมระบบอัตโนมัติสำหรับการบำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐานของรางที่สามารถช่วยลดระยะเวลาและความยุ่งยากในการซ่อมแซมรางได้ขึ้นมา
- Dave the Dog หุ่นยนต์ 4 ขาเพื่อการตรวจสอบโครงสร้าง 3 มิติ
- ABB Robotics ร่วมองค์กรสหรัฐฯนำ Cobot ช่วยปลูกป่าแอมะซอน
- BMW Group นำระบบ AI เข้ามาเสริมงานตรวจสอบพื้นผิวรถยนต์
โดยระบบที่ Robel Rail Automation ได้พัฒนาขึ้นนั้นประกอบไปด้วยรถรางที่ติดตั้งไว้ด้วยหุ่นยนต์ของ Fanuc ถึง 2 ตัวที่ใช้ในการตรวจจับข้อบกพร่องทั้งภายในและภายนอกของระบบราง พร้อมด้วยอุปกรณ์อัลตราซาวนด์ ระบบวัดกระแสไหลวนและกล้อง ซึ่งช่วยให้ระบบนี้สามารถทำการซ่อมแซมพื้นที่ที่เสียหายได้โดยอัตโนมัติ ผ่านกระบวนการเชื่อม การกัด และการเจียร
ซ่อมแซมความเสียหายที่มองไม่เห็นได้ด้วยตาเปล่า
ระบบนี้สามารถทำการตรวจสอบและซ่อมแซมความเสียหายที่มองไม่เห็นด้วยตาเปล่าบนรางรถไฟได้อย่างง่ายดาย ปลอดภัยและประหยัดทรัพยากร ซึ่งทาง Fanuc ยังได้รับประกันว่าการใช้งานหุ่นยนต์ของ Fanuc นั้นทำให้ระบบสามารถรับประกันคุณภาพผลงานที่สม่ำเสมอได้ และยังทำการติดตามข้อมูลความคืบหน้าได้อย่างง่ายดายผ่านระบบดิจิทัล
ปัจจุบันระบบเครือข่ายรถไฟในยุโรปนั้นได้เริ่มทดลองใช้งานระบบต้นแบบของ Robel Rail แล้วเป็นที่เรียบร้อยและได้คาดการณ์ว่าจะสามารถใช้งานจริงในเชิงพาณิชย์ได้เต็มรูปแบบภายในสองถึงสามปีหลังจากนี้
สุดท้ายทาง Fanuc ยังได้เน้นย้ำถึงความสำคัญของระบบอัตโนมัติที่จำเป็นต่องานด้านการบำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐานต่าง ๆ ไม่ว่าจะเป็นถนนหรือรางรถไฟ ระบบอัตโนมัตินั้นจะเข้ามามีบทบาทในการทำงานที่ซ้ำซาก มีความเสี่ยง และจะช่วยแก้ปัญหาการขาดแคลนแรงงานที่มีทักษะได้อย่างแน่นอน
ข้อมูลเพิ่มเติม : Fanuc
