จีนประสบความสำเร็จในการนำเฮลิคอปเตอร์ขึ้นบินด้วยเชื้อเพลิงประเภท Sustainable Aviation Fuel (SAF) เป็นครั้งแรก ซึ่งจะกลายเป็นก้าวแรกที่สำคัญของจีนในการพัฒนาการเดินทางแบบคาร์บอนต่ำ
โดยความสำเร็จนี้เกิดขึ้นเพียงไม่กี่สัปดาห์หลัง Airbus และ China National Aviation Fuel (CNAF) ได้ทำการลงนาม MoU ร่วมกันเพื่อกระชับความร่วมมือจีน-ยุโรปในด้านการผลิตและการประยุกต์ใช้เชื้อเพลิง SAF
- ยุคใหม่แห่งการบินโลก เหินฟ้าด้วยพลังงานสะอาด
- เปิดโลกการบินด้วยโดรน eVTOL ผ่านเทคโนโลยีการพิมพ์ 3 มิติ
- Xpeng เปิดตัว ‘X3’ รถยนต์บินได้แนวคิดเรียบง่ายจนคาดไม่ถึง !
SAF เชื้อเพลิงทางเลือกใหม่ของการบินโลก
SAF นั้นเป็นเชื้อเพลิงทางเลือกสำหรับการบินที่ผลิตจากวัตถุดิบอย่างไขมันที่ใช้แล้ว น้ำมันและจาระบี ไปจนถึงของเสียจากกระบวนการต่าง ๆ ซึ่งหากเทียบกับเชื้อเพลิงสำหรับการบินแบบทั่วไปแล้ว SAF ได้รับการพิสูจน์ว่าสามารถลดการปล่อย CO2 ลงได้มากกว่าถึง 80% ตลอดทั้งวงจรการผลิตและการใช้งาน และยังช่วยให้เครื่องบินสามารถลด Carbon Footprint ให้เหลือน้อยที่สุดได้ในขณะที่ประสิทธิภาพการบินไม่ลดลง
เฮลิคอปเตอร์แอร์บัส H125 ของบริษัท State Grid Space Technology Co., Ltd (SGST) ได้ทำการสาธิตการบินที่สนามบิน Hefei Shiwan ในประเทศจีน โดยใช้เชื้อเพลิงแบบไฮบริดที่มีอัตราส่วนของ SAF อยู่ 40% ซึ่งได้รับการสนับสนุนโดย CNAF
ส่งเสริมอุตสาหกรรมการบินจีนหลังโควิด-19
ทางบริษัท SGST ยังกล่าวเพิ่มเติมว่าความสำเร็จในครั้งนี้ถือว่ามีความสำคัญเป็นอย่างยิ่งในการกระตุ้นและส่งเสริมการใช้เชื้อเพลิง SAF ซึ่งจะสร้างผลกระทบเชิงบวกให้แก่อุตสาหกรรมการบินของจีนในยุคหลังโควิด-19
ข้อตกลงความร่วมมือระหว่าง Airbus และ CNAF นั้นมีจุดมุ่งหมายเพื่อพัฒนา Supply Chain การผลิต SAF และเพิ่มการใช้งาน SAF ขึ้นเป็น 10% ภายในปี 2030 โดยในปัจจุบันนั้นเฮลิคอปเตอร์ของ Airbus ทุกลำสามารถบินได้ด้วยส่วนผสมของ SAF สูงถึง 50% และยังคาดว่าจะทำการบินเต็มรูปแบบด้วย SAF ได้ 100% ภายในปี 2030 อีกด้วย
