Volkswagen ผู้ผลิตยานยนต์ชั้นนำของโลกตั้งเป้าขยายการผลิตแบตเตอรี่จำนวนมหาศาลเพื่อขึ้นเป็นผู้นำในการแข่งขันของตลาดยานยนต์ไฟฟ้า โดยตั้งเป้าสร้างโรงงานขนาดใหญ่ Gigafactory ถึง 6 แห่งในยุโรปภายในปี 2030
หนึ่งในกุญแจสำคัญของวงการยานยนต์ไฟฟ้า คือ แบตเตอรี่ที่มีประสิทธิภาพ แบตเตอรี่สำหรับยานยนต์ไฟฟ้านั้นเรียกได้ว่าเป็นเทคโนโลยีที่ชี้ขาดความสามารถของผู้ผลิตอย่างชัดเจน ซึ่งแบตเตอรี่เองก็เป็นส่วนสำคัญที่ทำให้ผู้ผลิตอย่าง Tesla ขึ้นนำและทิ้งห่างคู่แข่งเช่นกัน เนื่องจากเทคโนโลยีการผลิตแบตเตอรี่สำหรับยานยนต์ไฟฟ้านั้นต้องมีความปลอดภัย สามารถประจุพลังงานได้จำนวนมาก สามารถใช้งานได้อย่างยาวนานและหากใช้เวลาในการประจุพลังงานได้อย่างรวดเร็วจะถูกจับตามองมากเป็นพิเศษ
เมื่อ Volkswagen (VW) ตั้งใจขึ้นเป็นผู้นำในตลาดยานยนต์ไฟ้า การมีความสามารถในการผลิตแบตเตอรี่ที่เพียงพอกับความต้องการของตลาดจึงเป็นสิ่งสำคัญ และเพื่อลดราคายานยนต์ไฟฟ้าให้เข้าถึงได้ง่ายยิ่งขึ้นจึงจำเป็นต้องลดแรงเสียดทานของความต้องการแบตเตอรี่ซึ่งเป็นชิ้นส่วนสำคัญ VW จึงตั้งเป้าเปิดโรงงานผลิตแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ 6 แห่งขึ้นในยุโรปภายในปี 2030 ซึ่งคาดว่าจะมีกำลังผลิตรวม 240 กิ๊กกะวัตต์ต่อปี เปรียบเทียบได้กับ VW ID.3 ที่เป็นยานยนต์ไฟฟ้าถึง 4 ล้านคัน
โรงงาน 2 แห่งแรงจะตั้งอยู่ในเมือง Skelleftea ประเทศสวีเดนและเมือง Salzgitter ประเทศเยอรมนี นอกจากนี้ยังตั้งเป้าขยายจุดชาร์จพลังงานเป็นเครือข่ายทั่วยุโรป จีน และอเมริกาอีกด้วย แผนยุทธศาสตร์ตีตลาด EV นี้ตั้งเป้าลดราคคาของระบบแบตเตอรี่เป็นหลักผ่านเทคโนโลยีแบตเตอรี่เซลล์ใหม่ที่จะเปิดตัวในปี 2023 และจะได้รับการติดตั้งใน EV ของบริษัทฯ กว่า 80% นอกจากนี้ยังตั้งเป้ารีไซเคิลวัตถุดิบที่เกี่ยวข้องในการผลิตแบตเตอรี่ให้ได้ถึง 95% อีกด้วย
“ด้วยขนาดที่สามารถใช้งานได้กับการออกแบบเซลล์ทุกขนาดจะลดต้นทุนแบตเตอรี่ได้กว่า 50% หากเทียบกับราคาในปัจจุบัน” Herbert Diess หัวเรือใหญ่ CEO แห่ง VW ประกาศถึงความเปลี่ยนแปลงที่จะเกิดขึ้น ซึ่งการประกาศขยายโรงงานครั้งนี้เป็นการส่งข้อความถึงเจ้าตลาดอย่าง Tesla ที่เป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ที่สุดในปี 2020
ที่มา:
Cnn.com
ข่าวที่เกี่ยวข้อง:
Coil Driver ซอฟต์แวร์ควบคุมมอเตอร์ EV สุดเฉียบจาก Exro
